Fly & drive изобрели для тех, кто любит путешествовать за рулем. При этом, прилетев в страну самолетом (FLY), можно арендовать машину и ехать (DRIVE) по заранее выбранному маршруту. Впрочем, изменить его тоже никто не помешает. Подготовить поездку можно самостоятельно или с помощью турфирмы, но все-таки наилучший вариант - объединить усилия.

Для начала следует сразу понять: несмотря на всю свою заманчивость, fly & drive подойдет далеко не каждому. Если кто-то не особенно любит водить машину, по природе ленивый и предпочитает спокойный пляжный отдых свободе передвижения и незапланированным приключениям, разумнее от такого варианта проведения каникул отказаться. Больше всего путешествие в режиме fly & drive понравится любознательным и легким на подъем туристам, которые не имеют ничего против трех часов в день за рулем и хотят увидеть как можно больше интересного за короткое время или подробнее осмотреть места, где до этого побывали с тургруппой.

Хотя отправляются в путешествие на машине и в Турцию, и в Австралию и даже на Аляску, самое популярное направление fly & drive все-таки Западная Европа - из-за удобных дорог, высокого уровня комфорта и безопасности.

Определиться с будущим маршрутом, рассчитать расстояние на машине между городами можно при помощи специализированных сайтов. Планируя города и даты остановок, стоит помнить, что проезжать на машине больше 300-350 км опытные путешественники не советуют (слишком утомительно). Включать в маршрут больше двух-трех пунктов за неделю тоже не рекомендуется - ничего толком не успеете посмотреть.

Под ключ или самостоятельная работа

Для начала будущему туристу необходимо определиться, будет ли он готовиться к путешествию самотоятельно либо переложит все формальности на турфирму. По словам сотрудников туристических агентств, если взяться организовывать fly & drive самому, сэкономить удастся не больше 8-12% от стоимости тура, и то не всегда. Туркомпания и так снижает стоимость программ, работая по специальным тарифам с авиакомпаниями, отелями, компаниями по прокату автомобилей (rent-a-car).

В то же время, обращаясь в турфирму, клиент избавляет себя от кучи проблем. Выбранный им маршрут представители туркомпании корректируют в соответствии с реальной обстановкой в тех местах, подбирают гостиницы, машину, авиабилеты, оформляют визу и страховку, рекомендуют кафе, рестораны в пути.

Как взять машину на прокат?

Чтобы взять машину в аренду, необходимо выполнить несколько условий прокатных компаний.

Во-первых, возраст водителя должен превышать 21 год. Лицам моложе 25 лет недоступны автомобили категории D. Категории Q и H - только с 30 лет.

Во-вторых, водитель должен иметь государственные международные права, заполненные латинским шрифтом, и стаж вождения не менее года.

В-третьих, водитель должен иметь при себе кредитную или дебетовую карты (для категорий Q и H необходимы две карты; Visa Electron или Мaster Maestro не принимаются).

Впрочем, если кредитной карты нет у водителя, но есть у кого-то из пассажиров, компания в аренде машины не откажет.

Самая трудоемкая часть - бронирование большого количества отелей по маршруту. Как правило, клиентов размещают в трехзвездных гостиницах, а также в отелях-замках, отелях-поместьях и частных пансионах. Хотя тут все зависит от запросов клиентов. Кроме того, путешественникам дают полную информацию о правилах получения и сдачи автомобиля и советы, касающиеся особенностей передвижения в каждой из стран (платные автомагистрали; стоимость бензина; особенности правил дорожного движения; как действовать в случае поломки, аварии, несчастного случая).

Впрочем, в таком тесном сотрудничестве с турфирмой есть и свои минусы. Прежде всего компании часто ограничивают свободу передвижения туристов и искусственно накручивают бюджет будущей поездки. Типичная проблема: в ответ на просьбу подобрать недорогой вариант размещения с минимальным количеством удобств турагентство предлагает туристу на выбор несколько гостиниц средней ценовой категории, заявляя, что "дешевле не бывает".

Список документов

Если заниматься подготовкой поездки лично, а не через турфирму, нужно будет уточнить в посольстве пакет необходимых документов. Планируя посетить сразу несколько стран, например Австрию и Германию, необходимо получить визу в посольстве той страны, где планируется пробыть дольше.

Для въезда в страны Шенгенского соглашения обычно требуют загранпаспорт (срок действия не менее трех месяцев после окончания поездки), две анкеты с фотографиями 3х4, ксерокопию внутреннего паспорта. Плюс приглашение или бронь из гостиницы, справку с работы с указанием занимаемой должности и оклада, страховку, авиабилеты в оба конца и подтверждение финансовой самостоятельности в виде выписки по банковскому счету, дорожных чеков или справки о покупке валюты (обычно из расчета $100 в день на одного человека). При поездке с детьми - нотариально заверенное согласие второго родителя с переводом на язык страны пребывания. Срок оформления визы - не менее двух недель.

Впрочем, у посольства каждой страны могут быть свои тонкости и время от времени возникают новые требования к оформлению документов.

Туристический билет

Первый шаг на пути к получению шенгенской визы - бронирование авиабилетов. Сделать это можно на сайтах авиакомпаний или в специализированных интернет-фирмах.

Очень часто билеты на таких сайтах удается прибрести даже дешевле, чем в кассах аэропортов или в агентствах, в среднем на 15-30%. Схема простая. Необходимо зайти на сайт, ввести место и даты прилета/вылета и можно получить список вариантов. Можно выбрать из них подходящий, связаться с компанией по телефону и забронировать билеты. Бронь продержат не более девяти дней (билет бронируется на 72 часа, бронь можно продлить дважды), затем билеты надо выкупить. Купить билеты можно и не дожидаясь визы, оплатив билеты сразу - либо кредиткой через интернет, либо наличными курьеру, который доставит их, после звонка в компанию. Правда, если не повезет и в визе откажут, стоимость билетов удастся вернуть далеко не всегда.

Все зависит от тарифа, авиакомпании и направления. Если билет покупался по дешевому тарифу, его стоимость уже не вернуть. Если по обычному, то у каждой авиакомпании действуют свои правила. Вернуть можно хоть в день вылета, уплатив штраф. Тенденция такая: чем дороже билет на международный рейс и солиднее авиакомпания, тем меньше за него штраф.

Место ночлега

Примерно по той же схеме бронируется номер в гостинице. Можно воспользоваться интернет-агентствами с гостиничными базами данных по всему миру. На сайтах конкретных регионов, стран и городов обычно даны ссылки на порталы, где можно забронировать номера.

Еще вариант: выбрать понравившуюся гостиницу по путеводителю, зайти на ее сайт и забронировать номер. Надежнее всего отобрать несколько потенциально подходящих "кандидатур" и познакомиться с ними поближе. Зайти на сайты гостиниц, посмотреть фотографии, почитать отзывы постояльцев в интернете и на основании полученной информации окончательно определиться.

Чтобы забронировать отель через интернет-агентство и получить от него подтверждение брони, нужно заполнить форму на сайте. Потребуется номер факса, e-mail и данные кредитной карты.

Если принято решение бронировать номер прямо в отеле, необходимо будет послать туда факс-запрос, указав в нем сроки пребывания, количество и имена гостей, тип и стоимость номера плюс данные кредитной карты. Нужно быть готовым к тому, что оплата гостиницы всегда происходит по-разному. Одни требуют предварительно оплатить 20% от стоимости всех ночей, другие блокируют всю сумму сразу на кредитной карте, третьи предпочитают рассчитываться с гостями в день выезда.

Интернет-агентства могут передать заказ в гостиницу, а могут сами снять деньги с кредитной карты и перевести их на счет отеля.

Необходимо обратить внимание на штраф в случае отказа от брони за два-три дня: многие гостиницы и интернет-агентства, через которые происходило оформление, при этом будет снято с кредитной карты стоимость одной ночи в качестве компенсации.

С кредитными картами все не так просто: подойдут Visa Classic и Eurocard/MasterCard Standard, а вот Visa Electron или Cirrus/Maestro не примут.

Полученный от отеля факс-подтверждение брони выступает в качестве приглашения и облегчает получение визы в большинстве европейских посольств. Шенгенскую визу без гостиничной брони или приглашения от частного лица получить, по словам турэкспертов, невозможно.

Посольства имеют обыкновение выборочно звонить по гостиницам и проверять, поселились там те или иные туристы. Более того, в некоторых странах менеджеры отелей сами связываются по этому поводу с посольством иностранного гражданина. Если выясняется, что туристов на месте нет и гостиничная бронь была представлена в качестве отмазки, человек лишается возможности въезда в страны Шенгена раз и навсегда. Поэтому не рекомендуется рисковать и бронировать номера в дешевых мотелях только затем, чтобы получить визу, а потом останавливаться в совершенно других местах. Такое поведение туристов, к сожалению, чревато неприятностями. Да и дорожащие своей деловой репутацией турфирмы никогда на такое не пойдут: можно запросто лишиться аккредитации при посольстве.

На колесах

Ответственный момент - аренда машины для будущего путешествия. Сделать это можно опять-таки через интернет с помощью кредитной карты на сайтах крупных международных прокатных компаний или по тем же тарифам прямо в региональных представительствах.

При заполнении формы на сайте потребуется указать время и место получения/сдачи машины и ее класс, номер и срок действия кредитной карты, а также свой e-mail. На него отправят данные по забронированному автомобилю.

Другой вариант - взять машину в аренду уже по приезде в страну. В крупных европейских городах отделения фирм-автопрокатчиков расположены в аэропортах, зданиях железнодорожных вокзалов, а в небольших - на центральных улицах. Плюс такой стратегии в том, что на месте можно поторговаться. Минус, который стоит учесть заранее: в большинстве стран Европы по выходным дням офисы прокатных компаний обычно закрыты.

Прокат так называемых экономичных моделей (на двух путешественников) стоит, в зависимости от страны. Кондиционер и автоматическая коробка передач прибавляют к стоимости аренды 15-20%. Самые низкие прокатные цены в Испании и Португалии, самые высокие - в Австрии и Швейцарии. Чем дольше путешествие, тем дешевле обойдется автомобиль.

Более низкая по сравнению с конкурентами прокатная цена часто достигается за счет неполной страховки. Обязательно необходимо прояснить этот вопрос при заключении сделки. Лучше доплатить за полную страховку, чем потом из-за сделанной неизвестно кем вмятины на парковке разбираться с прокатчиком.

Страховки от угона, повреждения машины, а также жизни и здоровья пассажиров у крупных компаний, как правило, должны быть уже включены в стоимость. Такая прокатная фирма гарантирует предоставление автомобиля, но не гарантирует марку. Кроме того, водителям моложе 25 лет, как правило, выдаются только автомобили эконом-класса, а если стаж вождения менее одного года - отказывают в прокате вовсе.

За возврат машины с пустым баком или, того хуже, задержку с возвращением, предусмотрены ощутимые штрафы. Скажем, лишний час вполне может обойтись водителю в суточный тариф.

Перед поездкой нужно будет внимательно ознакомиться с правилами дорожного движения в стране и получить международное водительское удостоверение в региональном представительстве органов ГАИ по месту жительства (оформляется в течение нескольких дней).

Остается последнее и самое важное - получить визу. Как показывает практика, если путешественник не входит в группу риска, то есть не является молодой незамужней девушкой без определенных занятий, и представил все требуемые документы, проблем, как правило, быть не должно.

Перед поездкой стоит не забыть взять с собой хороший путеводитель и подробный атлас дорог. Впрочем, даже если забыли, ничего страшного. В любом турбюро Европы справочной литературой туриста всегда готовы обеспечить бесплатно.